ADFC Halle kritisiert neue Bodenschwellen in der Kleinen Ulrichstraße als Radverkehr-Hindernis
Greta Schulz
ADFC Halle kritisiert neue Bodenschwellen in der Kleinen Ulrichstraße als Radverkehr-Hindernis
Der ADFC Halle hat die neuen Bodenschwellen in der Kleinen Ulrichstraße in Halle (Saale) scharf kritisiert. Der Fahrradverband wirft der Stadt vor, die Hindernisse untergruben die lokale Radverkehrsstrategie und beeinträchtigten die barrierefreie Mobilität.
Die Kleine Ulrichstraße ist eine zentrale Nord-Süd-Verbindung im offiziellen Radverkehrsnetz der Stadt. Der ADFC bemängelt, dass die Schwellen weder für Fahrräder, Lastenräder noch für Anhänger geeignet seien. Die Initiative fordert umgehende Anpassungen, darunter breitere Durchfahrten für Radfahrende.
Zwar unterstützt der Verband das Ziel der Stadt, illegale Rennfahrten und Straßenrennen zu unterbinden. Gleichzeitig lehnt er jedoch physische Barrieren ab, die Fußgänger:innen und Rollstuhlfahrer:innen behindern. Stattdessen plädiert der ADFC für den langfristigen Einsatz von versenkbaren Pollern zur Verkehrsregulierung. Zudem schlägt er verbindliche Absprachen mit der Polizei vor, um die Straße durch Präsenz statt durch bauliche Hindernisse zu sichern.
Der ADFC besteht auf eine Überarbeitung der Bodenschwellen, die den Bedürfnissen des Radverkehrs gerecht wird, und fordert Lösungen, die die Zugänglichkeit für alle Verkehrsteilnehmenden erhalten. Die geplante Nutzung versenkbarer Poller bleibt aus Sicht des Verbandes die bevorzugte Alternative zur Verkehrssteuerung.
