Der vergessene Absturz: Wie Kölns Stadtarchiv 2009 im Erdreich versank
Greta Schulz
Der vergessene Absturz: Wie Kölns Stadtarchiv 2009 im Erdreich versank
Eine der verheerendsten Katastrophen Kölns ereignete sich 2009, als das historische Stadtarchiv während U-Bahn-Bauarbeiten in sich zusammenstürzte. Das Gebäude, in dem 1,7 Millionen Dokumente aus einem Jahrtausend lagerten, versank im Erdboden. Bei dem Unglück kamen zudem zwei junge Männer in benachbarten Häusern ums Leben.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Der Einsturz geschah, als Arbeiter Tunnel für die Nord-Süd-U-Bahn-Linie gruben. Zurück blieb ein gähnendes Loch, das jahrhundertealte Aufzeichnungen verschluckte. Seitdem ist die Stelle eine unvollendete Narbe in der Stadt – teilweise verfüllt, von Unkraut überwuchert und von Bauzäunen umgeben.
Bis 2022 schuf der Künstler Reinhard Matz entlang des Zauns das Werk "Klagelied in acht Tafeln", das den Einsturz und seine Folgen darstellt. Unterdessen kämpft die Initiative ArchivKomplex seit 2011 für Mitsprache bei den Wiederaufbauplänen und ein würdevolles Mahnmal. Doch ihre Bemühungen erlitten 2024 einen Rückschlag, als rechtliche Verfahren wegen Verfahrensfehlern und nachlassendem öffentlichen Interesse eingestellt wurden.
Rettungskräfte konnten Bruchstücke der Archive bergen, doch Schätzungen zufolge ist ein Drittel der Dokumente für immer verloren. Die Restaurierung der verbliebenen Bestände wird voraussichtlich bis 2050 dauern. Trotz der Tragödie gehen die Arbeiten an der U-Bahn-Linie weiter; die neue Strecke soll die Fahrzeit um acht Minuten verkürzen.
Das öffentliche Interesse an der Katastrophe bleibt groß, selbst während die Stadt ihre Infrastrukturprojekte vorantreibt.
Der Einsturz des Kölner Stadtarchivs hinterließ tiefe Spuren in der Stadtgeschichte und im Stadtbild. Mit jahrzehntelangen Restaurierungsarbeiten und eingestellten Rechtsstreitigkeiten bleibt der Ort ein Symbol für Verlust und ungelöste Fragen. Das nun fast vollendete U-Bahn-Projekt wird zwar schnellere Verbindungen bringen – doch der Schatten dessen, was unter der Erde begraben liegt, bleibt bestehen.
