Leapmotor zeigt B05 und B05 Ultra: Chinas E-Auto-Offensive für Europa
Leapmotor präsentiert zwei neue Elektromodelle auf der IAA in München: den kompakten B05 und die leistungsstarke Variante B05 Ultra. Die Ultra-Version läutet die neue Sportlinie der Marke ein und richtet sich an Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität in einem elektrischen Paket suchen. Beide Modelle sollen in den kommenden Jahren auf den wettbewerbsintensiven europäischen Markt kommen.
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Der B05 in der Standardversion ist mit einem Heckmotor ausgestattet, der bis zu 218 PS leistet. Er bildet die Basis für den dynamischeren B05 Ultra, der mit einem markanten Aerodynamik-Paket aufwartet – darunter ein neuer Frontsplitter, ein größerer Heckspoiler und hochglänzende schwarze Akzentteile, die sein sportliches Design unterstreichen.
Im Innenraum überzeugt der B05 Ultra mit einem aufgewerteten Interieur, das unter anderem Alcantara-Oberflächen bietet, und rollt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen. Während das Basismodell auf eine 400-Volt-Architektur setzt, könnte der Ultra die aktualisierte Plattform des Leapmotor C10 übernehmen. Sollte sich dies bestätigen, würde das 800-Volt-Technologie, Allradantrieb und eine Leistung von bis zu 585 PS mit sich bringen.
Der Marktstart des B05 Ultra ist für Mitte 2026 in China geplant, bevor er später auch in internationalen Märkten – darunter Europa – eingeführt wird. Sein Debüt fällt in eine Phase rasanten Wachstums im europäischen 800-Volt-Elektrosegment: Zwischen 2024 und 2026 stiegen die Neuzulassungen um über 150 Prozent. Marken wie Porsche, Audi, Hyundai und BYD haben hier bereits eine starke Position aufgebaut – aktuell entfallen 18 Prozent des E-Auto-Marktes auf diese Hochvolt-Modelle, vor zwei Jahren waren es erst 5 Prozent.
Mit dem B05 und B05 Ultra betritt Leapmotor einen zwar umkämpften, aber schnell wachsenden Markt für hochleistungsfähige Elektroautos. Dank der möglichen 800-Volt-Technik und 585 PS könnte der Ultra zu einem ernsthaften Konkurrenten für etablierte Hersteller werden. Der Verkauf in China startet Mitte 2026, europäische Käufer sollen kurz darauf Zugang erhalten.
