Stuttgart 21: Vollbetrieb erst ab 2030 – und wieder neue Verzögerungen
Greta Schulz
Stuttgart 21: Vollbetrieb erst ab 2030 – und wieder neue Verzögerungen
Stuttgarts lang ersehnter Bahnknoten Stuttgart 21 plagten weitere Verzögerungen. Ursprünglich für 2020 geplant, steht das Milliardenprojekt nun vor einem neuen Zeitplan. Behörden räumen ein, dass der Vollbetrieb frühestens 2030 aufgenommen werden könnte.
Das Vorhaben sollte nach jahrelanger Planung eigentlich 2020 in Betrieb gehen. Doch wiederholte Rückschläge verschoben den Fertigstellungstermin zunächst auf 2025 – ein Ziel, das nun ebenfalls in weite Ferne gerückt scheint.
Laut aktuellen Angaben wird der Knotenpunkt nicht vor 2029 den Betrieb aufnehmen. Ein vollständiger Fahrplan ist frühestens ab 2030 zu erwarten. Das für das Projekt verantwortliche Unternehmen arbeitet derzeit an einem neuen Betriebskonzept, um die anhaltenden Herausforderungen zu bewältigen.
Trotz der Verzögerungen hat die Deutsche Bahn bisher keine offizielle Stellungnahme abgegeben. Auch für die verschiedenen Teilabschnitte des Projekts steht kein fester Eröffnungstermin fest.
Die jüngsten Verzögerungen bedeuten für Fahrgäste eine noch längere Wartezeit auf den neuen Bahnknoten. Ohne konkreten Zeitplan bleibt die Zukunft des Projekts ungewiss. Die überarbeiteten Pläne deuten auf eine schrittweise Inbetriebnahme hin, doch wichtige Details fehlen weiterhin.
