BMW enthüllt den M8 GTE mit revolutionärem V8-Rennmotor für 2018
BMW präsentiert den neuen M8 GTE – angetrieben vom bahnbrechenden P63/1-V8-Motor
Der Wagen wird 2018 in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft sowie in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship an den Start gehen. Der Motor markiert einen Meilenstein für BMW Motorsport und setzt mit seiner rekordverdächtigen Effizienz neue Maßstäbe.
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Die Entwicklung des P63/1 begann mit über 500 Konstruktionszeichnungen für die GTE-Spezifikation. Am 20. Januar 2017 bestand der Motor seinen ersten Funktionstest auf dem Prüfstand von BMW Motorsport in München. Sein Aufbau umfasst fast 2.300 Bauteile, wobei 985 davon exklusiv für diesen Motor entwickelt wurden.
Der P63/1 basiert auf dem Serienmotor S63T4. Block und Zylinderköpfe stammen als Rohguss aus dem BMW-Werk Landshut und sind identisch mit denen der Straßenversion. Trotz dieser gemeinsamen Grundlage leistet der Rennmotor – je nach Reglement – zwischen 500 und über 600 PS.
Der M8 GTE feierte am 1. Juli 2017 seine offizielle Premiere. Sein Renndebüt gab er beim 24-Stunden-Rennen von Daytona am 27. Januar 2018. Mit einem thermischen Wirkungsgrad von über 40 Prozent ist der P63/1 der effizienteste BMW-Motorsport-Rennmotor, der jemals für GT- und Tourenwagenrennen entwickelt wurde.
Der BMW P63/1 setzt neue Standards in Sachen Leistung und Effizienz. Seine Erfolge in Tests und ersten Rennen unterstreichen das Potenzial für die Meisterschaften 2018. Die enge Verzahnung von Entwicklung und Produktion zeigt einmal mehr, wie BMW Straßen- und Renntechnologie vereint.
