BMW iX5 Hydrogen kommt 2028 mit 750 Kilometern Reichweite und Wasserstofftechnik
Ida Lang
BMW iX5 Hydrogen kommt 2028 mit 750 Kilometern Reichweite und Wasserstofftechnik
BMW stellt Pläne für das iX5 Hydrogen vor – Markteinführung 2028
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BMW hat die Pläne für sein Modell iX5 Hydrogen vorgestellt, das 2028 auf den Markt kommen soll. Das Fahrzeug wird über ein fortschrittliches Wasserstoff-Flachtanksystem verfügen und eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern erreichen. Die Entwicklung ist Teil des HyPowerDrive-Projekts, das durch europäische Förderinitiativen unterstützt wird.
Der BMW iX5 Hydrogen setzt auf die dritte Generation der hauseigenen Brennstoffzellentechnologie, die in Partnerschaft mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt wurde. Die Produktion der Brennstoffzellensysteme soll 2028 im BMW-Werk in Steyr, Österreich, anlaufen.
Am Standort Landshut hat BMW bereits mit der Vorserienfertigung des Energy Master begonnen – einer zentralen Steuereinheit, die Energie- und Datenströme verwaltet, die Leistungsverteilung regelt und das Brennstoffzellensystem mit der Hochvoltbatterie verbindet. Dabei handelt es sich um eine angepasste Version eines bestehenden Systems, das speziell für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge optimiert wurde.
Das HyPowerDrive-Projekt, das die Entwicklung des iX5 Hydrogen fördert, erhält insgesamt 273 Millionen Euro an Fördergeldern. Davon stammen 191 Millionen Euro vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr, während der Freistaat Bayern weitere 82 Millionen Euro beisteuert.
Der BMW iX5 Hydrogen soll 2028 in den Handel kommen. Dank seiner innovativen Speicher- und Brennstoffzellentechnologie wird eine deutlich erhöhte Reichweite erwartet. Die beträchtliche Förderung unterstreicht die Bedeutung des Projekts für die europäische Wasserstoffmobilitätsstrategie.
