Huaweis Flüssigkühlung revolutioniert das E-Auto-Laden in Spanien noch 2024
Greta Schulz
Huaweis Flüssigkühlung revolutioniert das E-Auto-Laden in Spanien noch 2024
Huawei plant noch in diesem Jahr den Start einer neuen Flüssigkühl-Ladelösung, die die Ladeleistung verdoppeln und gleichzeitig die Ladezeiten von Elektrofahrzeugen deutlich verkürzen soll. Ignacio Díaz, Geschäftsführer für E-Ladeinfrastruktur bei Huawei in Europa, sieht in dieser Innovation einen entscheidenden Impuls für den Ausbau der spanischen Ladesäulen-Infrastruktur.
Díaz stieg bereits 2008 über universitäre Projekte zu emissionsfreien Fahrzeugen in den Bereich der Elektromobilität ein. Heute leitet er das europäische Ladetechnik-Geschäft von Huawei und schätzt Elektroautos besonders wegen ihrer spontaneren Beschleunigung im Vergleich zu Verbrennern.
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Der Markt für E-Fahrzeug-Ladetechnik befindet sich im Umbruch: Während Wechselstrom-Ladestationen (AC) zunehmend an Grenzen stoßen, verzeichnet das Schnellladen mit Gleichstrom (DC) ein rasantes Wachstum. Huaweis Power Unit liefert bis zu 720 Kilowatt Leistung im DC-Bereich und kann bis zu zwölf Ladepunkte gleichzeitig versorgen. Das Unternehmen beliefert Europas führende DC-Schnellladehersteller mit Leistungswandlern und festigt so seine Position in der Branche.
Zwar drängen neue Wettbewerber in den DC-Lademarkt, doch nur wenige entwickeln eigene Leistungsmodule. Huaweis Flüssigkühlungstechnologie hebt sich durch höhere Effizienz und Geschwindigkeit ab und trifft damit auf die wachsende Nachfrage nach schnelleren und zuverlässigeren Ladelösungen.
Die kommenden Flüssigkühl-Ladesäulen von Huawei werden nicht nur die Leistung steigern, sondern auch die "Betankungszeiten" deutlich reduzieren. Das Unternehmen erwartet eine breite Einführung der Technologie im spanischen Ladenetz. Mit Díaz' Führung und der hohen Kapazität des Systems positioniert sich Huawei als zentraler Akteur in Europas sich wandelnder E-Mobilitätsinfrastruktur.
