Tesla-Modelle fallen massiv durch die Hauptuntersuchung – woran es hakt
Tesla-Modelle fallen massiv durch die Hauptuntersuchung – woran es hakt
Mehr als jedes fünfte Auto in Deutschland ist im vergangenen Jahr durch die vorgeschriebene Hauptuntersuchung gefallen. Die Durchfallquote stieg auf 21,5 % – ein Anstieg um 0,9 Prozentpunkte gegenüber 2023. Damit setzt sich ein besorgniserregender Trend fort: Seit 2022 nehmen die Mängel bereits das vierte Jahr in Folge zu.
Der aktuelle Bericht offenbart gravierende Zuverlässigkeitsprobleme bei zahlreichen Marken. Im Altersegment von zwei bis drei Jahren schnitt das Tesla Model Y am schlechtesten ab: Mit einer Defektquote von 17,3 % belegte es unter 110 getesteten Modellen den letzten Platz. Das Tesla Model 3 performte nur geringfügig besser und landete mit 13,1 % Mängelquote auf Rang 108. Häufige Schwachstellen bei Tesla-Fahrzeugen betrafen Fahrwerksteile, Bremscheiben und Beleuchtungssysteme.
Die steigende Durchfallquote deutet auf anhaltende Herausforderungen bei der Fahrzeugzuverlässigkeit in Deutschland hin. Die schwache Bilanz von Tesla steht dabei in krassem Gegensatz zu Marken wie Mazda oder Mercedes, die deutlich weniger Mängel aufwiesen. Angesichts verschärfter Prüfstandards könnten die Hersteller zunehmend unter Druck geraten, die Verarbeitungsqualität zu verbessern und wiederkehrende Probleme zu beheben.
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